Домой > продукты > полуприцеп с топливным баком >

Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо

44м3 Дизельный танкер

Танкер с жидким дизельным топливом

Танкер с бензиновым топливом

Место происхождения:

Хэнань, Китай

Фирменное наименование:

CIMC LINYU

Свяжитесь с нами

Запросите цитату

Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо

Подробная информация о продукции

Использование:

трейлер тележки

Тип:

Полуприцеп

Материал:

Алюминий / сплав

Размер:

11500*2550*3800

Максимальная полезная нагрузка:

> 30000 кг

колесная база ((мм):

5400+1310+1310

Валовая масса ((kg):

40000

Масса края тротуара (kg):

5800

Объем резервуара (м3):

40,2

Материал топливозаправщика:

Сплав алюминия

Транспортная среда:

Бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, керосин

Примечание:

3-осевой прямой бак

Выделить:

44м3 Дизельный танкер

Танкер с жидким дизельным топливом

Танкер с бензиновым топливом

Условия оплаты и доставки

Цена

$11,339.10/units 1-4 units

СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ

32100/31800 KG Номинальная масса груза CIMC LINYU 8*4 Алюминиевая сплав

Лучшая цена

Стальной CIMC LINYU 48000 литровый топливный трейлер для эффективной транспортировки сырой нефти

Лучшая цена

46000 литров нержавеющей стали сырой нефти топливный танкер полуприцеп для грузовых автомобилей

Лучшая цена

CIMC LINYU 48000 50000Liter топливный бак трейлер 3 оси 48m3 Алюминиевого сплава полуприцеп

Лучшая цена

Свяжитесь с нами

Свяжитесь сейчас

Описание продукта

Спецификация

пункт	стоимость
Использование	Прицеп для грузовиков
Тип	Полуприцеп
Материал	Сталь
Размер	11500 × 2550 × 3800
Максимальная полезная нагрузка	> 30000 кг
Место происхождения	Китай
	Хенан
Наименование марки	CIMC LINYU
колесная база ((мм)	5400+1310+1310
Валовая масса ((kg)	40000
Масса ребра (кг)	5800
Объем резервуара (м3)	40.2
Материал для танкеров	алюминиевый сплав
Транспортное средство	Бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, керосин
Примечание	3-осевой прямой резервуар, двойной внутренний резервуар для сохранения тепла

Обзор продукции

Ликвидный бак серии Linyu - это новый высококачественный легкий танкер из нержавеющей стали, углеродной стали и алюминиевого сплава.
Модели танков включают нефтяной танкер, химический жидкостной носитель, легковоспламеняющийся жидкостный носитель, пищевой носитель.и в сочетании с спросом на внутреннем рынкеОсновные части резервуара: крышка оболочки и противоволновая пластина приняли лучшую структуру складной тарелки против сопротивления.
В зависимости от различных напряжений в различных частях резервуара, используя сталь различной толщины, мы обеспечиваем наиболее легкий в соответствии с соответствующими стандартами и безопасностью.
С уникальной формой и внешним видом, ликвидный носитель серии Linyu принял процесс предварительной обработки взрывными устройствами на деталях конструкции.Использование специальных приспособлений для оборудования резервуара и в сочетании с автоматической защитной сваркой, окраска полностью в соответствии с требованиями стандартов технологии окраски люксовых пассажирских автобусов, внешний вид корпуса танка красивый такой же, как автобус, и
Качество достигло ведущего уровня в отрасли. Имеет более 20 патентов технологии, продукция соответствует международным стандартам. С разумной совместимостью, надежной производительностью, экономичной,стабильное качество, продукция может удовлетворять различиям в спросе.

Характеристики транспортного средства (полутранспортного средства) для транспортировки жидкости

Усовершенствованная конструкция: метод анализа конечных элементов используется для установления модели анализа напряжения для всех условий работы и легкой конструкции.так что прочность и жесткость резервуара оптимизированы в более легких условиях; Противотормозная структура: блюдообразная противоволновая пластина в баке может эффективно рассеивать ударную волну, уменьшать местное напряжение противоволновой пластинки и защищать бак.В зависимости от средних и дорожных условий, волновая плита использует метод плотной расположения, чтобы сделать корпус резервуара более равномерным.Полная подшипничная рама, резервуар несет большую часть нагрузки, вес транспортного средства легче, резервуар нелегко деформируется,
Профессиональное производство: отечественная передовая автоматическая сварочная машина TIG высотой 13 м, технология управления программируемой ПЛК, процесс формирования банок: уменьшение сварки, высокая прочность,гладкий вид, стабильная производительность транспортного средства; патентное соединение:
Рама и ходовой механизм используют систему крепления Huck BobTail последнего поколения в мире для достижения наивысшей производительности, безопасного и надежного соединения ключевых частей;Безопасность и охрана окружающей среды: взрывозащищенный люк, аварийный отключенный нижний клапан (подводный клапан), дыхательный клапан, намотка верхней части резервуара, уплотнительная решётка, извлечение нефти и газа и ряд устройств безопасности, противокатание,противосопротивление столкновению, огнестойкость, повышение эффективности погрузки, безопасность и охрана окружающей среды.

Тэги：

Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо

44м3 Дизельный танкер

Танкер с жидким дизельным топливом

Танкер с бензиновым топливом

44м3 Дизельный танкер

Танкер с жидким дизельным топливом

Танкер с бензиновым топливом

32100/31800 KG Номинальная масса груза CIMC LINYU 8*4 Алюминиевая сплав

Стальной CIMC LINYU 48000 литровый топливный трейлер для эффективной транспортировки сырой нефти

46000 литров нержавеющей стали сырой нефти топливный танкер полуприцеп для грузовых автомобилей

CIMC LINYU 48000 50000Liter топливный бак трейлер 3 оси 48m3 Алюминиевого сплава полуприцеп

Обзор продукции

Характеристики транспортного средства (полутранспортного средства) для транспортировки жидкости

Танковый полуприцеп

полуприцеп с топливным баком бензина

бензиновый полуприцеп